ABS სენსორი HH-ABS3192
HEHUA NO .: HH-ABS3192
OEM NO .:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
პოზიტივის მორგება:წინა მარცხენა უფლება
განაცხადი:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
ABS სენსორები: ძირითადი პრინციპები ABS სენსორების მნიშვნელობა
ჩვენს გზებზე სატრანსპორტო სიტუაციის მზარდი სირთულე აყენებს მაღალ მოთხოვნებს მანქანის მძღოლებზე. მძღოლის დახმარების სისტემები ათავისუფლებს ტვირთს მძღოლზე და ოპტიმიზირებს გზის უსაფრთხოებას. შედეგად, მართვის დახმარების უახლესი სისტემები ახლა სტანდარტულად შედის პრაქტიკულად ყველა ახალ ევროპულ ავტომობილზე. ეს ასევე ნიშნავს, რომ სემინარები ახალი გამოწვევების წინაშე დგას.
დღესდღეობით, ავტომობილის ელექტრონიკა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს კომფორტისა და უსაფრთხოების ყველა აღჭურვილობაში. კომპლექსურ ელექტრონულ სისტემებს შორის ოპტიმალური ურთიერთქმედება უზრუნველყოფს ავტომობილის უპრობლემოდ მუშაობას და ეს, თავის მხრივ, ზრდის საგზაო უსაფრთხოებას.
ელექტრონული ავტომობილის სისტემებს შორის მონაცემთა ინტელექტუალური კომუნიკაცია მხარს უჭერს სენსორებს. რაც შეეხება მართვის უსაფრთხოებას, სიჩქარის სენსორები განსაკუთრებულ როლს თამაშობენ და ეს აისახება მათი მრავალფეროვანი გამოყენებით სხვადასხვა
ავტომობილის სისტემები.
ისინი გამოიყენება საკონტროლო განყოფილებების მიერ მართვის დამხმარე სისტემებში, როგორიცაა ABS, TCS, ESP ან ACC, რათა დაადგინონ ბორბლის სიჩქარე.
ბორბლის სიჩქარის შესახებ ინფორმაცია ასევე მიეწოდება სხვა სისტემებს (ძრავა, გადაცემა, ნავიგაცია და შასის კონტროლის სისტემები) მონაცემთა ხაზების საშუალებით ABS კონტროლის განყოფილების მიერ.
მათი მრავალფეროვანი გამოყენების შედეგად, სიჩქარის სენსორები უშუალოდ მონაწილეობენ მართვის დინამიკაში, მართვის უსაფრთხოებაში, ავტომობილის კომფორტში, საწვავის მოხმარების შემცირებასა და დაბინძურებაში. ბორბლის სიჩქარის სენსორებს ხშირად უწოდებენ ABS სენსორებს, რადგან ისინი პირველად გამოიყენეს მანქანებში, როდესაც ABS დაინერგა.
ბორბლის სიჩქარის სენსორები შეიძლება შეიქმნას როგორც აქტიური ან პასიური სენსორები, იმის მიხედვით თუ როგორ მუშაობენ ისინი. მათი განასხვავების ან კატეგორიზაციის მკაფიო და ზუსტი გზა არ არის განსაზღვრული.
შემდეგი სტრატეგია გამოდგა სასარგებლო ყოველდღიური სამუშაო შეხვედრებისას:
თუ სენსორი მხოლოდ "გააქტიურებულია", როდესაც გამოიყენება ძაბვის ძაბვა და შემდეგ გამოიმუშავებს გამომავალ სიგნალს, ეს არის "აქტიური" სენსორი.
თუ სენსორი მუშაობს დამატებითი ძაბვის გარეშე, ეს არის "პასიური" სენსორი.
ინდუქციური სიჩქარის სენსორი და აქტიური ბორბლის სიჩქარის სენსორები: შედარება ინდუქციური სიჩქარის სენსორი, პასიური სენსორები
